京沈高铁建设进入冲刺阶段，预计2019年12月底竣工

处于东北之地的朋友们留意了，一条起着连接作用的交通大动脉，它沟通着北京、河北以及辽宁，马上就要贯通了，往后从沈阳赶到朝阳去品尝炖小鸡炖蘑菇这道菜，接着再返回北京参加一场会议，做到当天来回将不再只是梦想。这条备受众人关注瞩目的京沈高铁，正朝着我们逐步靠近。

京沈高铁到底是一条怎样的线路

一条纵贯三地的钢铁巨龙

京沈高铁属于国家《中长期铁路网规划》里“四纵四横”客运专线路网关键构成部分，其起点为北京星火站，朝着东北方向延展，途经北京市怀柔区和密云区，穿过河北省承德市，而后进入辽宁省朝阳、锦州以及阜新市，最终到达沈阳站 ，全程长698公里，设计时速达350公里，建成后会似纽带般将华北与东北地区紧密相连。

分段施工稳步推进的建设历程

该项规模巨大的工程采用的是分部进行建设的模式，在 2014 年 7 月 1 日的时候，辽宁跟河北段得以率先响起枪声开始动工；然而北京段却是在 2015 年 12 月 30 日才正式启动建设工作。整个项目的总体工期是 五年，预估会在 2019 年 12月底完成竣工。全线总共设有 20 座车站，其中较为主要的大站涵盖了北京星火站、河北承德南站、辽宁朝阳北站、阜新站以及沈阳站，这些大站覆盖了沿线的主要城市。

铺轨完成进入通车倒计时

河北段铺轨打响收官之战

并不久远的11月2日，这个时间点，京沈高铁河北段，正式开启了那铺轨工作，此项工作要铺设的铁轨长度总计为382公里，沿线会经过平泉北、承德县北、承德南、安匠、兴隆西这5个站点，铺轨工作的开局，表明土建工程大体告终，高铁建设踏入了最终的冲刺时期，距离我们能够乘坐高铁快速行驶前行的日子已然不远了。

辽宁段基本完工先行一步

和才刚开始进行铺轨工作的河北段相比较而言，京沈高铁辽宁段的建设进展要更为快速一些。早在今年10月份的时候，辽宁段的全部铺轨工作就已然顺利圆满地完成了。辽宁段是全线之中建设进展最为迅速的区段，它的率先完工给整条线路能够按时通车营造了稳固的基础，同时也表示着这条如同大动脉一般的高铁正一步步地从设计图纸转变成实际存在，东北地区的铁路网络马上就要迎来具有重大意义的飞跃。

出行时间将发生颠覆性变化

省内城市间距离急剧拉近

京沈高铁带来的显著且直观的变化便是时间得以缩短，就辽宁省内具体情形而言，当下从沈阳前往朝阳此地，不管是乘坐普通火车这种方式，还是进行自驾这种行为，通常都需要花费大半天的时间之时长。然而高铁路线开通以后，此刻从沈阳至于朝阳这里，仅仅需要一个多小时这样子便可抵达，而且从沈阳去到阜新更是大幅度缩短到仅仅需要半小时左右的时长。如此这般便使得在省会开展工作、于地方城市进行生活这种情形成为了具备可能性的状态。

东北进京不再遥远

将视野放到更大的范围里去看，京沈高铁所具有的意义愈发重大。一旦这条高铁通车，它会和已然建成的哈大、京沪、京广等高速铁路达成连接，进而形成一个能够辐射东北、华北以及全国的高效快速客运网。到了那个时候，从沈阳前往北京的行车时间会从当下的四五个小时压缩到两个小时左右，东北地区主要城市相互之间以及和全国各地的时空距离会被极其大幅度地缩短。

通辽支线让更多城市受益

支线建设进展迅速

在京沈高铁的整体规划里面，包含着一条极为关键的通辽支线，这条支线是从新民北站起始引出的经各站点最终到达通辽的线路，它经过彰武、章古台、甘旗卡、木里图，全线总共设置6座车站。按照规划的相关内容所述，这条支线预计会在2018年底达成通车的目标进展且此时间比主线还要早一年，如此这般就能让内蒙古东部地区的通辽市率先体验享受到高铁带来的便捷便利。

时空距离的梦幻压缩

通辽支线开通，会完全改变当地出行方式，当前从通辽至沈阳，搭乘普通列车大概要5个小时，去北京更是需漫长的约14个小时，然而高铁开通后，通辽到沈阳的用时会被缩减至1.5小时，到北京只需3.5小时，这不但便利了百姓出行，还会有力推动蒙东地区与京津冀、东北中心城市的经济交流。

想问问诸位：京沈高铁开通之后，你最先最想即刻坐车赶赴哪里？是奔赴承德避暑山庄，还是前往沈阳故宫？欢迎于评论区留言去分享你的目的地，也千万不要忘记点赞以及转发，好使更多老乡瞧见这个好消息！